El examen teórico común del permiso B se hace en un ordenador, en la Jefatura Provincial de Tráfico o en un centro autorizado, y dura menos de lo que la mayoría espera. Esto es exactamente lo que te vas a encontrar.
Estructura de la prueba
| Dato | Valor |
|---|---|
| Número de preguntas | 30 |
| Respuestas por pregunta | 3, una sola válida |
| Fallos permitidos | 3 |
| Tiempo disponible | 30 minutos |
| Convocatorias por tasa | 2 |
| Formato | Ordenador, con imágenes en muchas preguntas |
Cómo se desarrolla
Te asignan un puesto, introduces tus datos y empieza el examen. Puedes avanzar y retroceder entre preguntas y dejar alguna marcada para revisarla al final, cosa que conviene usar: si una pregunta se te atasca más de un minuto, márcala y sigue. El reloj está a la vista en pantalla.
Muchas preguntas van acompañadas de una fotografía de una situación real de tráfico. La imagen no es decorativa: a menudo la respuesta depende de un detalle que solo aparece en ella, como una línea continua o una señal al fondo. Léelas con la misma atención que el enunciado.
Qué llevar el día del examen
- DNI, NIE o pasaporte en vigor. Sin documento identificativo no se puede examinar.
- El resguardo de la tasa, si tu autoescuela no lo ha tramitado.
- Nada más: móviles, relojes inteligentes y auriculares se quedan fuera.
El resultado
Se conoce el mismo día, normalmente en cuestión de horas a través de la sede electrónica de la DGT o de tu autoescuela. Si apruebas, pasas a la fase práctica; el teórico tiene una validez de dos años para completar el proceso.
Si suspendes
No pasa nada relevante: con la tasa abonada tienes derecho a dos convocatorias, y suspender la primera es más común de lo que se cuenta. Lo importante es identificar si fallaste por desconocimiento de un bloque concreto o por leer mal los enunciados, porque la solución es distinta en cada caso. Si el problema era el bloque, ataca ese bloque suelto; si era la lectura, haz tests en modo examen con tiempo para acostumbrarte a la presión.