El test del día

La racha

Preparar el teórico no es difícil, es aburrido: casi todo el mundo que suspende no es porque no entienda la norma, sino porque practicó tres días seguidos y luego lo dejó dos semanas. Ver un número que sube cada día y que se pone a cero si fallas una jornada funciona mejor que la fuerza de voluntad.

El contador se guarda en tu navegador. Si borras los datos de navegación o entras desde otro dispositivo, empieza de nuevo.

Cuánto tiempo necesitas antes de presentarte

La referencia que manejan las autoescuelas es de tres a seis semanas de práctica diaria para alguien que parte de cero, algo menos si ya conduces ciclomotor o has estudiado el temario antes. Lo importante no es el número de tests hechos, sino llegar a una media estable por encima del 90% y no repetir el mismo tipo de fallo.

Cómo se elige el test de cada día

No es aleatorio. La fecha genera siempre la misma combinación, así que el test del 14 de marzo es idéntico para todo el mundo y se puede comentar con quien esté preparándose contigo. A las doce de la noche cambia, y el anterior ya no vuelve.

Son 15 preguntas repartidas por bloques, no todas del mismo tema: la idea es que en cinco minutos toques un poco de todo, no que profundices en nada. Para profundizar están los tests por materia.

Qué cuenta como día practicado

Terminar el test del día. No hace falta aprobarlo: la racha mide constancia, no puntería, y penalizar el fallo llevaría justo a lo contrario de lo que interesa, que es abrir la aplicación mañana también.

La racha se guarda en tu navegador, igual que el resto del progreso. Si cambias de dispositivo o borras los datos, empieza de cero.

Qué hacer cuando lo termines

Si has fallado, no pases a otro test: pasa a repasar tus fallos, que es donde está el tiempo útil. Y si llevas varias semanas, mira la radiografía del fallo para ver si hay un patrón detrás.