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Catálogo visual

Las señales de tráfico, una por una

124 señales dibujadas con su forma y sus colores reales, cada una con lo que te obliga a hacer. Si entiendes la lógica de formas y colores, dejas de memorizar y empiezas a deducir.

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La regla que resuelve la mitad

Otros peligrosTriángulo rojo: peligro. Avisa, no obliga.
Velocidad máxima 90 km/hCírculo rojo: prohibición o límite.
Sentido obligatorioCírculo azul: obligación.
EstacionamientoCuadrado azul: solo indica.

Novedades del catálogo

Las 5 señales que estrena el catálogo de 2025

El Real Decreto 465/2025 sustituyó el catálogo oficial completo el 1 de julio de 2025. Estas son las que no existían antes, y las que casi nadie ha visto todavía en la carretera.

Nueva

Visibilidad reducida

Tramo en el que la circulación se ve dificultada con frecuencia por niebla, lluvia, humo o polvo. Obliga a moderar la velocidad y encender el alumbrado.

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Señales de peligro

Triángulo con borde rojo y fondo blanco. Avisan de un riesgo próximo: no prohíben ni obligan a nada concreto, pero exigen moderar la velocidad.

Otros peligros

Peligro no incluido en el resto de señales de advertencia. Obliga a moderar la velocidad y extremar la atención.

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Niños

Advierte de un lugar frecuentado por niños, como la salida de un colegio.

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Intersección con prioridad

Anuncia un cruce en el que usted circula por la vía con preferencia.

Intersección con prioridad sobre vía a la derecha

Cruce con una vía que se incorpora por la derecha y que debe cederle el paso.

Intersección con prioridad sobre vía a la izquierda

Cruce con una vía que se incorpora por la izquierda y que debe cederle el paso.

Intersección con prioridad de la derecha

En ese cruce tiene preferencia quien llega por la derecha.

Intersección con circulación giratoria

Anuncia una glorieta próxima: tendrán preferencia los que ya circulen por el anillo.

Paso a nivel con barreras

Cruce con una vía férrea protegido por barreras o semibarreras.

Curva peligrosa hacia la derecha

Curva que obliga a reducir la velocidad antes de entrar, nunca dentro.

Curva peligrosa hacia la izquierda

Curva que obliga a reducir la velocidad antes de entrar, nunca dentro.

Curvas peligrosas hacia la derecha

Sucesión de curvas próximas entre sí, la primera hacia la derecha.

Resalto

Badén o elevación en la calzada para obligar a reducir la velocidad.

Bajada con fuerte pendiente

Conviene reducir marcha y retener con el motor para no calentar los frenos.

Estrechamiento de calzada por la derecha

La calzada se estrecha por ese lado.

Paso de animales domésticos

Tramo por el que puede cruzar ganado.

Paso de animales en libertad

Tramo con presencia de fauna salvaje, sobre todo al amanecer y al anochecer.

Circulación en los dos sentidos

Termina un tramo de sentido único y puede aparecer tráfico de frente.

Desprendimiento

Riesgo de piedras sueltas en la calzada.

Proyección de gravilla

Firme con grava suelta que reduce la adherencia y salta al paso de los vehículos.

Perfil irregular

Firme con baches o resaltos sucesivos. Obliga a reducir la velocidad para no perder el control ni dañar la suspensión.

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Pavimento helado

Riesgo de hielo o nieve en la calzada. El agarre puede desaparecer sin aviso, sobre todo en puentes y zonas de sombra.

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Nueva en 2025

Visibilidad reducida

Tramo en el que la circulación se ve dificultada con frecuencia por niebla, lluvia, humo o polvo. Obliga a moderar la velocidad y encender el alumbrado.

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Congestión

Tramo con retenciones frecuentes. Obliga a moderar la velocidad y a estar preparado para encontrarse una cola detenida.

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Cruce de tranvía

Punto en el que la vía se cruza con una línea de tranvía. El tranvía tiene preferencia sobre el resto de vehículos.

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Escalón lateral

Desnivel entre la calzada y el arcén. Salirse del asfalto puede desestabilizar el vehículo al intentar volver.

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Trenzado

Tramo en el que coinciden vehículos que entran y vehículos que salen, y que tienen que cruzar sus trayectorias.

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Señales de prohibición y restricción

Círculo con borde rojo. Prohíben o limitan algo desde ese punto hasta la señal de fin o la siguiente intersección.

Ceda el paso

Obliga a ceder el paso a los vehículos con preferencia. Solo hay que detenerse si viene alguien.

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Entrada prohibida a peatones

Vía en la que no está permitido circular a pie.

Giro a la derecha prohibido

Prohíbe girar a la derecha en la próxima intersección.

Giro a la izquierda prohibido

Prohíbe girar a la izquierda en la próxima intersección.

Adelantamiento prohibido para camiones

Afecta solo a los vehículos de mercancías de más de 3.500 kg.

Fin de limitación de velocidad

Vuelve a regir el límite genérico de la vía.

Fin de prohibición de adelantamiento

A partir de aquí se puede volver a adelantar si la vía lo permite.

Limitación de masa

Prohíbe el paso a los vehículos cuya masa total supere la indicada. Se mira la masa real en ese momento, no la autorizada.

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Señales de obligación

Círculo azul. Obligan a hacer exactamente lo que indica el pictograma.

Paso obligatorio

Obliga a pasar por el lado que indica la flecha, normalmente rodeando una isleta.

Señales de indicación

Cuadradas o rectangulares azules. Solo informan: no obligan ni prohíben por sí mismas.

Autopista

A partir de aquí rigen las normas de autopista: prohibidos peatones, ciclos, ciclomotores y los cambios de sentido.

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Túnel

Tramo en túnel. Es obligatorio circular con la luz de cruce encendida, esté iluminado o no.

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Autovía

Rigen las mismas prohibiciones que en autopista.

Fin de autopista

Terminan las normas específicas de autopista.

Calzada de sentido único

Todos los vehículos circulan en el mismo sentido.

Fin de calle residencial

Termina la prioridad peatonal y el límite de 20 km/h.

Zona a 30

Toda la zona señalizada tiene el límite en 30 km/h.

Hospital

Servicio de urgencias médicas próximo. Obliga a evitar ruidos innecesarios en sus inmediaciones.

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Señales de prioridad

Establecen quién pasa primero cuando dos vías se cruzan.

Prioridad al sentido contrario

En un estrechamiento debe ceder el paso a quien viene de frente.

Prioridad respecto al sentido contrario

En un estrechamiento tiene preferencia frente a quien viene de frente.

Fin de prioridad

Termina el tramo en el que la vía tenía preferencia sobre las que la cruzan. A partir de aquí rigen las reglas generales.

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Señalización de obras

Fondo amarillo. Mientras duren los trabajos prevalece sobre la señalización fija del tramo.

Obras

Tramo en obras. La señalización provisional amarilla prevalece sobre la señalización fija del tramo.

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Semáforos

Van por delante de las señales verticales y de las marcas viales, y por detrás de las indicaciones de un agente.

Marcas viales

Lo pintado en el suelo tiene el mismo valor legal que una señal vertical.

Dudas sobre las señales

Avisa de un peligro próximo. No prohíbe ni obliga a nada concreto, pero obliga a moderar la velocidad y extremar la atención.
Por el color del círculo: con borde rojo es prohibición o restricción; azul entero es obligación. La forma manda sobre el pictograma.
No. En círculo con borde rojo es la velocidad máxima, en círculo azul es la mínima obligatoria y en cuadrado azul es solo una recomendación.
La señal vertical. El orden completo es: agentes, señalización de obras, semáforos, señales verticales y marcas viales.
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