Temario completo · Permiso B · 2026

El manual, escrito para entenderlo

19 temas y 125 apartados que explican por qué cada norma es como es, no solo cuál es. Con las señales dibujadas dentro del texto, las cifras que hay que memorizar separadas del resto y, al final de cada tema, las preguntas del banco que preguntan justo eso.

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Los 19 temas

Están en orden de lectura, pero puedes ir a cualquiera: son independientes.

1

Conceptos y definiciones

Quién es conductor, peatón o titular, qué es una calzada, un arcén o una travesía, y por qué el examen empieza siempre por aquí.

14 min · 7 apartados · 123 preguntas
2

Normas generales de comportamiento

El principio de conducción diligente, el sentido de la circulación, los carriles, el uso del arcén y las obligaciones básicas de todo conductor.

10 min · 7 apartados · 120 preguntas
3

Las señales: forma, color y lógica

Por qué el triángulo rojo avisa y el círculo rojo prohíbe. La regla que resuelve la mitad de las preguntas de señales sin haberlas visto nunca.

23 min · 8 apartados · 285 preguntas
4

Marcas viales

Líneas continuas y discontinuas, líneas mixtas, cebreados, flechas de carril y el bordillo amarillo. Con el mismo valor legal que una señal vertical.

7 min · 6 apartados · 83 preguntas
5

Semáforos y agentes

Qué significa cada luz, los semáforos de flecha y los intermitentes, y por qué la señal de un agente está por encima de todo lo demás.

7 min · 5 apartados · 60 preguntas
6

Prioridad de paso

La regla de la derecha y sus excepciones, glorietas, cambios de rasante, vehículos de emergencia y quién cede en cada caso concreto.

12 min · 7 apartados · 52 preguntas
7

Velocidad y distancia de seguridad

Los límites por tipo de vía y de vehículo, la velocidad adecuada frente a la máxima y por qué la distancia de frenado crece con el cuadrado de la velocidad.

13 min · 6 apartados · 148 preguntas
8

Adelantamiento

Las tres fases de la maniobra, dónde está prohibido, cómo se adelanta a un ciclista y qué obligaciones tiene el vehículo adelantado.

8 min · 6 apartados · 60 preguntas
9

Maniobras, parada y estacionamiento

Cambios de dirección y de sentido, marcha atrás, incorporación, y la diferencia entre parar y estacionar con todos los sitios donde están prohibidos.

9 min · 6 apartados · 114 preguntas
10

Alumbrado

Posición, cruce, carretera y antiniebla. Cuándo es obligatoria cada una, cuándo está prohibida y las señales ópticas permitidas.

9 min · 6 apartados · 60 preguntas
11

Usuarios vulnerables

Quién tiene preferencia y dónde, cómo circulan los ciclistas, qué puede y qué no puede hacer un patinete eléctrico, y las obligaciones del conductor con ellos.

9 min · 5 apartados · 69 preguntas
12

Alcohol, drogas y factor humano

Las tasas exactas, cómo afecta el alcohol a la conducción, los medicamentos, la fatiga, el sueño y las distracciones que más accidentes provocan.

7 min · 6 apartados · 131 preguntas
13

Seguridad vial

Lo que evita el accidente y lo que reduce sus consecuencias, cómo conducir con lluvia, niebla, hielo y viento, y por qué la vista es el sentido que más importa.

13 min · 8 apartados · 263 preguntas
14

Accidentes y primeros auxilios

El método PAS, qué decirle al 112, cuándo se mueve a un herido y cuándo no, la posición lateral de seguridad y la reanimación básica.

7 min · 6 apartados · 86 preguntas
15

El vehículo: mecánica y averías

Neumáticos, frenos, testigos del cuadro, niveles y las averías más frecuentes con lo que hay que hacer en cada caso.

13 min · 9 apartados · 150 preguntas
16

Carga, transporte y remolques

Cómo se coloca y se sujeta la carga, cuánto puede sobresalir y cómo se señaliza, el transporte de personas y animales, y qué cambia al arrastrar un remolque.

12 min · 7 apartados · 112 preguntas
17

Documentación, permisos y puntos

Qué papeles hay que llevar, qué autoriza cada permiso, cómo funciona el sistema de puntos, la ITV y cuándo una infracción se convierte en delito.

12 min · 8 apartados · 220 preguntas
18

Consumo y medio ambiente

Conducción eficiente, distintivos ambientales, zonas de bajas emisiones y qué hacer con los residuos del vehículo.

7 min · 6 apartados · 64 preguntas
19

La moto

Qué permiso hace falta para cada moto, la equipación obligatoria y recomendada, cómo se frena y se traza en dos ruedas y los riesgos que no existen en coche.

8 min · 6 apartados · 93 preguntas

Organízate

Cuántos temas al día

El reparto está calculado por minutos de lectura, no por número de temas, para que todos los días pesen lo mismo. Detrás de cada tema, su test.

El ritmo razonable si empiezas de cero. Deja margen para repasar lo que falles. Salen 15 jornadas de unos 13 minutos de lectura cada una, más los tests.

  1. Día 1 1. Conceptos y definiciones 14 min
  2. Día 2 2. Normas generales de comportamiento 10 min
  3. Día 3 3. Las señales: forma, color y lógica 23 min
  4. Día 4 4. Marcas viales5. Semáforos y agentes 14 min
  5. Día 5 6. Prioridad de paso 12 min
  6. Día 6 7. Velocidad y distancia de seguridad 13 min
  7. Día 7 8. Adelantamiento9. Maniobras, parada y estacionamiento 17 min
  8. Día 8 10. Alumbrado 9 min
  9. Día 9 11. Usuarios vulnerables12. Alcohol, drogas y factor humano 16 min
  10. Día 10 13. Seguridad vial 13 min
  11. Día 11 14. Accidentes y primeros auxilios 7 min
  12. Día 12 15. El vehículo: mecánica y averías 13 min
  13. Día 13 16. Carga, transporte y remolques 12 min
  14. Día 14 17. Documentación, permisos y puntos 12 min
  15. Día 15 18. Consumo y medio ambiente19. La moto 15 min

¿Te quedan menos de siete días? Entonces no leas: haz tests numerados y usa el manual solo para lo que falles. Es más rentable.

Índice completo

Los 125 apartados, uno a uno

Cada enlace lleva directamente a su apartado dentro del tema. Si buscas una cosa concreta, aquí está.

1Conceptos y definiciones7 apartados
  1. Quién es quién
  2. Las partes de la vía
  3. Carriles con nombre propio
  4. Poblado, travesía y vía urbana
  5. Los vehículos, uno por uno
  6. Vehículos especiales y agrícolas
  7. Las masas que hay que distinguir
  8. Glosario del tema
  9. Dudas frecuentes
2Normas generales de comportamiento7 apartados
  1. La obligación que está por encima de las demás
  2. Por dónde se circula
  3. Circular por autopista y autovía
  4. Refugios, isletas y zonas excluidas
  5. Obstáculos y caída de la carga
  6. Cinturón, casco y sistemas de retención
  7. Descanso y estado del conductor
  8. Dudas frecuentes
3Las señales: forma, color y lógica8 apartados
  1. La regla que resuelve la mitad
  2. Señales de peligro
  3. Prohibición y restricción
  4. Señales de obligación
  5. Indicación e información
  6. Señalización de obras
  7. Balizamiento y señalización circunstancial
  8. Paneles complementarios
  9. Dudas frecuentes
4Marcas viales6 apartados
  1. Líneas longitudinales
  2. Líneas transversales
  3. Cebreados y zonas excluidas
  4. Flechas, carriles reservados y símbolos
  5. El bordillo amarillo y otras marcas
  6. Si la marca contradice a la señal
  7. Dudas frecuentes
5Semáforos y agentes5 apartados
  1. Los tres colores
  2. Semáforos de flecha y especiales
  3. Semáforos de peatones
  4. Los agentes mandan sobre todo
  5. Semáforo apagado o averiado
  6. Dudas frecuentes
6Prioridad de paso7 apartados
  1. En qué orden se resuelve
  2. Las excepciones a la regla de la derecha
  3. Glorietas
  4. Tramos estrechos donde no caben dos
  5. Vehículos de emergencia y otros preferentes
  6. Cambios de rasante, curvas y pasos a nivel
  7. No quedarse dentro del cruce
  8. Dudas frecuentes
7Velocidad y distancia de seguridad6 apartados
  1. Los límites, vía por vía
  2. Cuando el vehículo cambia el límite
  3. Máxima no es lo mismo que adecuada
  4. La distancia de detención
  5. Cuánto hueco dejar delante
  6. Radares, tramos y márgenes
  7. Dudas frecuentes
8Adelantamiento6 apartados
  1. Por dónde se adelanta
  2. Las tres fases
  3. Dónde no se puede adelantar
  4. Adelantar a un ciclista
  5. Obligaciones del que va delante
  6. Casos concretos que caen
  7. Dudas frecuentes
9Maniobras, parada y estacionamiento6 apartados
  1. La regla común a todas
  2. Cambio de dirección
  3. Cambio de sentido y marcha atrás
  4. Parada no es estacionamiento
  5. Dónde está prohibido parar y estacionar
  6. Incorporarse a la circulación
  7. Dudas frecuentes
10Alumbrado6 apartados
  1. Las luces, una a una
  2. Las luces que no alumbran
  3. Cuándo hay que encenderlas
  4. Deslumbramiento
  5. Señales ópticas y acústicas
  6. La baliza V16
  7. Dudas frecuentes
11Usuarios vulnerables5 apartados
  1. Peatones
  2. Ciclistas
  3. Patinetes y vehículos de movilidad personal
  4. Lo que te toca a ti
  5. Zonas 30, calles residenciales y zonas peatonales
  6. Dudas frecuentes
12Alcohol, drogas y factor humano6 apartados
  1. Las tasas de alcohol
  2. Qué le hace el alcohol a la conducción
  3. Drogas y medicamentos
  4. Fatiga y sueño
  5. Distracciones
  6. Otros estados que afectan
  7. Dudas frecuentes
13Seguridad vial8 apartados
  1. Seguridad activa y pasiva
  2. De qué depende el agarre
  3. Lluvia y aquaplaning
  4. Niebla, hielo y nieve
  5. Viento
  6. La vista
  7. Conducir de noche
  8. Las ayudas a la conducción no conducen
  9. Dudas frecuentes
14Accidentes y primeros auxilios6 apartados
  1. El método PAS
  2. Qué decir al 112
  3. Lo que no se debe hacer
  4. Valorar y priorizar
  5. Lesiones concretas
  6. Obligaciones legales
  7. Dudas frecuentes
15El vehículo: mecánica y averías9 apartados
  1. Neumáticos
  2. Los sistemas del vehículo
  3. El puesto de conducción y la visibilidad
  4. Los mandos y cómo se usan
  5. Frenos
  6. Los testigos del cuadro
  7. Niveles y mantenimiento
  8. Averías en marcha
  9. Vehículo inmovilizado
  10. Dudas frecuentes
16Carga, transporte y remolques7 apartados
  1. Cómo se coloca
  2. Qué hay que llevar en el coche
  3. Cuando la carga sobresale
  4. Medidas del vehículo y placas V
  5. Transporte de personas y animales
  6. Remolques
  7. Un detalle que se olvida
  8. Dudas frecuentes
17Documentación, permisos y puntos8 apartados
  1. Qué hay que llevar
  2. El seguro obligatorio
  3. Los permisos y qué autorizan
  4. El sistema de puntos
  5. Infracciones y sanciones
  6. Cuando te inmovilizan el vehículo
  7. Cuando deja de ser una multa
  8. La ITV
  9. Dudas frecuentes
18Consumo y medio ambiente6 apartados
  1. Conducción eficiente
  2. Preparar el viaje
  3. Distintivos ambientales
  4. Zonas de bajas emisiones
  5. Residuos del vehículo
  6. Ruido y emisiones
  7. Dudas frecuentes
19La moto6 apartados
  1. Qué permiso para qué moto
  2. Equipación
  3. Frenar en dos ruedas
  4. Trazada y contramanillar
  5. Riesgos propios de las dos ruedas
  6. Pasajero y carga
  7. Dudas frecuentes

La chuleta

Las 77 cifras que hay que llevarse memorizadas

Las preguntas de cifra son las que más se fallan, y no por no saberlas: por no haberlas repasado el día antes. Aquí están todas juntas, con el tema donde se explica cada una.

Velocidad máxima

Autopista y autovía
120 km/hTurismos y motocicletas
Patinete eléctrico (VMP)
25 km/hPor diseño; el rango va de 6 a 25
Carretera convencional
90 km/hYa no hay margen para adelantar
Urbana, un solo carril por sentido
30 km/hEl caso más común en ciudad
Urbana de plataforma única
20 km/hAcera y calzada al mismo nivel
Zona residencial
20 km/hPrioridad peatonal
Camión en autovía
90 km/hManda el límite del vehículo, no el de la señal
Turismo con remolque
90 / 80 km/hAutovía / convencional
Ciclomotor
45 km/hProhibido en autopista y autovía

Distancias y tiempos

Distancia de seguridad
2 segundosSe dobla con lluvia, niebla o de noche
Adelantar a un ciclista
1,5 mY cambio de carril completo si hay dos o más
Recorrido en 1 s a 90 km/h
25 mDividir la velocidad entre 3,6
Recorrido en 1 s a 120 km/h
33 mDos segundos de móvil: 66 metros ciegos
Marcha atrás, recorrido máximo
15 mY nunca en autopista o autovía
Parada
menos de 2 minPor encima ya es estacionamiento
Descanso recomendado
cada 2 hO antes si aparecen los síntomas
Siesta contra el sueño
15-20 minMás tiempo deja aturdido
Cafeína, tiempo hasta hacer efecto
20-30 minCafé y siesta corta, en ese orden

Puntos y sanciones

Saldo inicial
8 puntosPrimer permiso o tras recuperarlo
Saldo normal
12 puntosA los 3 años sin perder ninguno
Saldo máximo
15 puntosCon antigüedad y buen comportamiento
Recuperación total
2 años3 si hubo alguna muy grave
Curso de recuperación
6 puntosUna vez cada 2 años
Móvil en la mano
6 puntosEs la que más resta junto al alcohol
Multa grave
200 €Puede detraer de 2 a 6 puntos
Multa muy grave
500 €De 4 a 6 puntos
Pronto pago
-50 %20 días naturales. Los puntos se pierden igual
Delito por velocidad, urbana
+60 km/hSobre el límite
Delito por velocidad, interurbana
+80 km/hSobre el límite

Edades y permisos

AM, ciclomotor
15 añosHasta 50 cc y 45 km/h
A1
16 añosHasta 125 cc y 11 kW
A2
18 añosHasta 35 kW
A
20 añosCon 2 años de A2
B
18 añosHasta 3.500 kg y 9 plazas
B para moto de 125
3 años de BSolo en territorio nacional
Vigencia del B
10 años5 a partir de los 65
Pasajero en moto
12 años7 si conduce el padre, la madre o el tutor
Sistema de retención infantil
hasta 135 cmEn plazas traseras
Casco en bici, en ciudad
menores de 16En interurbana, todos
Edad mínima para un patinete
15 añosDesde el 1 de octubre de 2026

Las palabras del examen

Glosario de 54 términos

El examen está redactado con estas palabras exactas. Cuando un enunciado dice calzada y no vía, o parada y no estacionamiento, la diferencia entre acertar y fallar está aquí.

Acera
Zona de la vía reservada a los peatones, elevada o no respecto a la calzada. Ver el tema →
Adelantamiento
Maniobra de rebasar a otro vehículo que circula en el mismo sentido. Se hace por la izquierda salvo dos excepciones. Ver el tema →
Ámbar fijo
Obliga a detenerse igual que el rojo, salvo que frenar ya no pueda hacerse con seguridad. Ver el tema →
Ángulo muerto
Zona alrededor del vehículo que no cubren los espejos. Obliga a girar la cabeza antes de cambiar de carril. Ver el tema →
Aquaplaning
Pérdida de contacto del neumático con el firme por no poder evacuar el agua. Se sale de él levantando el pie sin frenar. Ver el tema →
Arcén
Franja contigua a la calzada, no destinada a la circulación de vehículos. No es un carril y no se puede adelantar por él. Ver el tema →
Autopista
Vía proyectada desde cero para el tráfico rodado, con calzadas separadas y sin acceso a propiedades colindantes. Ver el tema →
Autovía
Vía de características similares a la autopista, normalmente nacida del desdoblamiento de una carretera existente. Ver el tema →
Berma
Franja exterior al arcén que no forma parte de la calzada. Ver el tema →
Calzada
Parte de la vía destinada a la circulación de vehículos. Se divide en carriles. Ver el tema →
Carril
Banda longitudinal de la calzada con anchura suficiente para una fila de vehículos. Ver el tema →
Cebreado
Zona excluida a la circulación marcada con franjas oblicuas. Si su contorno es continuo, no se puede pisar. Ver el tema →
Ceda el paso
Obliga a ceder, y solo a detenerse si viene alguien. Es la única señal triangular invertida del catálogo. Ver el tema →
Ciclo
Vehículo de al menos dos ruedas movido por el esfuerzo de quien lo conduce. Ver el tema →
Ciclomotor
Hasta 50 cc, 45 km/h y 4 kW. No es una motocicleta y no puede circular por autopista ni autovía. Ver el tema →
Conductor
Quien maneja el mecanismo de dirección o va al mando de un vehículo. Durante una clase práctica con doble mando, el profesor. Ver el tema →
Contramanillar
Empujar el manillar hacia el lado contrario para inclinar la moto. Es como se gira en dos ruedas a partir de cierta velocidad. Ver el tema →
Distancia de detención
Suma de la distancia de reacción y la de frenado. Es lo que realmente se tarda en parar. Ver el tema →
Distancia de frenado
Lo que se recorre desde que el freno actúa. Crece con el cuadrado de la velocidad. Ver el tema →
Distancia de reacción
Lo que se recorre desde que se ve el peligro hasta que el pie pisa el freno. Ver el tema →
Distracción cognitiva
La que ocupa la mente aunque la vista siga al frente. La más peligrosa porque no se nota. Ver el tema →
eCall
Sistema que llama automáticamente al 112 y transmite la posición tras un impacto. Ver el tema →
Efecto tijera
Cruzamiento del conjunto tractor y remolque, normalmente por frenar en curva o por cargar el remolque hacia atrás. Ver el tema →
Estacionamiento
Inmovilización del vehículo por más de dos minutos, o abandonándolo. Ver el tema →
Fading
Pérdida de eficacia del freno por sobrecalentamiento. Se evita reteniendo con el motor en los descensos. Ver el tema →
Ficha técnica
Documento que recoge las características del vehículo. Cualquier cambio respecto a ella es una reforma que hay que legalizar. Ver el tema →
Glorieta
Intersección de circulación giratoria. Tiene preferencia quien ya circula por el anillo. Ver el tema →
Hielo negro
Capa fina y transparente indistinguible del asfalto mojado. Aparece en puentes, sombras y salidas de túnel. Ver el tema →
Intersección
Nudo donde confluyen dos o más vías. No se puede invadir si no se tiene la certeza de poder despejarla. Ver el tema →
ISA
Asistente inteligente de velocidad. Informa del límite y avisa, pero no impide acelerar. Ver el tema →
Línea continua
No se puede traspasar, con excepciones tasadas como adelantar a un ciclo. Ver el tema →
Línea mixta
Continua y discontinua juntas. Manda la que esté más cerca de tu vehículo. Ver el tema →
Masa máxima autorizada
Tope de peso del vehículo cargado y ocupado. El límite del permiso B son 3.500 kg de MMA. Ver el tema →
Mediana
Franja que separa las dos calzadas de sentidos opuestos. Ver el tema →
Microsueño
Episodio de sueño de dos a cinco segundos del que el conductor no es consciente. Ver el tema →
Parada
Inmovilización de menos de dos minutos sin que el conductor se aleje del vehículo. Ver el tema →
PAS
Proteger, avisar y socorrer. El orden de actuación ante un accidente. Ver el tema →
Peatón
Quien va a pie, y también quien empuja un carrito, una silla de ruedas o un vehículo de menos de un metro de ancho. Ver el tema →
Poblado
Espacio con edificios y con entradas y salidas señalizadas como tales. Ver el tema →
Posición lateral de seguridad
Postura de lado para un herido inconsciente que respira, para mantener libre la vía aérea. Ver el tema →
Pretensor
Dispositivo que tensa el cinturón en milésimas de segundo al detectar el impacto. Ver el tema →
Refugio
Zona elevada o protegida dentro de la calzada para la parada de peatones. Se rodea por la derecha. Ver el tema →
Regloscopio
Aparato con el que la ITV comprueba la orientación y la intensidad de los faros. Ver el tema →
Remolque ligero
Remolque cuya masa máxima autorizada no supera los 750 kg. Ver el tema →
Semirremolque
Remolque que apoya parte de su peso sobre el vehículo tractor. Ver el tema →
Tara
Peso del vehículo vacío, con accesorios y el depósito lleno. Ver el tema →
Titular
Persona a cuyo nombre figura el vehículo en el Registro. No tiene por qué ser quien conduce. Ver el tema →
Travesía
Tramo de carretera que atraviesa un poblado. Sigue siendo carretera. Ver el tema →
V-16
Baliza luminosa conectada que sustituye a los triángulos desde 2026. Se coloca desde dentro del vehículo. Ver el tema →
V-20
Panel a franjas rojas y blancas que señaliza la carga que sobresale por detrás. Ver el tema →
Vía
Todo el espacio público destinado al tránsito: calzada, arcenes, aceras y medianas. Ver el tema →
Vía urbana
Cualquier vía dentro de poblado, excepto las travesías. Ver el tema →
VMP
Vehículo de movilidad personal, como el patinete eléctrico. Ni es ciclo ni es ciclomotor. Ver el tema →
Zona de bajas emisiones
Área urbana con acceso restringido según el distintivo ambiental. Ver el tema →

Llévatelo

El manual en PDF, gratis

Con índice y marcadores para saltar de tema en tema. Los genera este mismo sitio cada vez que se actualiza, así que llevan la fecha de revisión en la portada y dicen el mismo texto que estas páginas. Sin registro y sin dejar el correo.

Última revisión: agosto de 2026. Si la normativa cambia, se regeneran solos: descarga de nuevo el archivo para tener la versión al día.

Cómo estudiar con esto

El error más común es leerse el temario entero de un tirón y ponerse después a hacer tests. No funciona: para cuando llegas al tema 19 ya no recuerdas el 3, y el examen no pregunta lo que has leído sino lo que has practicado.

El método que sí funciona es aburridamente simple:

  1. Lee un tema. Uno. Sin saltarte las cajas de colores, que son lo que más rinde.
  2. Márcalo como leído y haz inmediatamente el test de su materia, que está al final de la página.
  3. Si sacas menos de un 80 %, vuelve al apartado correspondiente antes de pasar al siguiente tema. La explicación de cada fallo te dice a cuál.
  4. Cada tres o cuatro temas, un simulacro completo en modo examen, con las 30 preguntas y el reloj.
  5. La última semana, no leas: haz tests. Y el día antes, repasa solo la chuleta de cifras.

Qué hacer si ya has suspendido

Suspender la primera convocatoria es lo normal, y la reacción habitual —hacer más tests— suele ser la equivocada. Antes conviene saber por qué fallaste, porque la solución es distinta en cada caso: si el problema era un bloque concreto, ataca ese bloque suelto; si era leer en diagonal o confundir señales parecidas, más tests del mismo tipo no arreglan nada.

Para eso está la radiografía del fallo: clasifica nuestras 2111 preguntas por el tipo de trampa que esconden y, con tus respuestas, te dice cuál es la tuya.

Las cajas de colores

Dentro de cada tema hay tres tipos de aviso y no son decorativos:

  • Azul, «esto es lo que cae»: el punto del apartado que el examen pregunta de verdad.
  • Roja, «así te la intentan colar»: el error concreto que busca el enunciado.
  • Ámbar, «para memorizar»: la cifra o la regla que no se deduce y hay que saberse.

Si vas con el tiempo justo, léete solo las cajas de cada tema. Son 67 en total.

En qué se diferencia de los demás manuales

Lo habitualAquí
EstructuraLista de normasLa lógica primero, el detalle después
SeñalesFotografías sueltas o ningunaDibujadas dentro del texto que las explica
Trampas del examenNo se mencionanMarcadas apartado por apartado
Al terminar un temaNada, o un test genéricoLas preguntas de esa materia concreta
CifrasRepartidas por el textoTodas juntas en una chuleta
RegistroSuele hacer faltaNinguno
ProgresoSolo con cuenta de pagoGuardado en tu navegador, gratis

Sobre la exactitud

Este manual es de elaboración propia y explica el temario con nuestras palabras: no reproduce el manual oficial de la DGT ni el de ninguna autoescuela. Se revisa cuando cambia la normativa, y la última revisión es de agosto de 2026. Ante cualquier discrepancia manda el manual oficial y la normativa vigente.

Dudas sobre el manual

No. Es de elaboración propia y explica el mismo temario con nuestras palabras. Ante cualquier discrepancia manda el manual oficial y la normativa vigente.
No. Los 19 temas están abiertos y completos, sin límite de lecturas y sin dar el correo.
Unas 3.3 horas de lectura repartidas en 19 temas. Leerlo de un tirón no sirve de mucho: el plan de estudio de esta misma página lo reparte en 7, 15 o 30 días.
Sí, en tu propio navegador. Marca cada tema como leído y verás el porcentaje de temario cubierto, también por bloques. No hay cuenta ni se envía nada a ningún servidor.
El teórico se puede preparar por libre y presentarse como candidato libre, aunque conviene informarse del trámite en la Jefatura Provincial. La parte práctica sí exige un vehículo de doble mando.
La mayor parte del temario es común a todos los permisos. Las particularidades de la moto tienen su propio tema y su propio test.
Sí, y es gratis: el manual completo y el de lectura fácil están en PDF, con índice y marcadores. Los genera el propio sitio en cada actualización, así que llevan siempre la fecha de revisión en la portada. Cada tema se puede imprimir además desde el navegador.
Se revisa cuando cambia la normativa. La última revisión es de agosto de 2026.
Test 00:00
Pregunta 1
1 / 30

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Repaso de los fallos