Seguridad vial

Test de accidentes y primeros auxilios

Preguntas cortas, respuestas muy claras y un criterio que las resuelve casi todas: no empeorar la situación.

Modo examen

El test, de un vistazo

8
preguntas
8 preguntas por test
Sin límite de tiempo
Corrección al instante
86 preguntas disponibles
Vehículo averiado detenido en el arcén con las luces de emergencia

La conducta PAS

Proteger. Señalizar el lugar con la baliza V-16 conectada, ponerse el chaleco antes de bajar y situarse fuera de la calzada. El segundo accidente sobre el primero es una causa frecuente de muerte.

Avisar. Llamar al 112 indicando el lugar exacto, el número de heridos y su estado. No colgar hasta que lo diga el operador.

Socorrer. Solo después, y sin hacer más de lo que se sabe hacer.

Reglas que caen casi siempre

  • Al motorista no se le quita el casco, salvo que sea imprescindible para reanimarlo y entre dos personas.
  • A un herido no se le mueve, salvo peligro inmediato como un incendio.
  • Inconsciente que respira y sin lesión aparente de columna: posición lateral de seguridad.
  • Hemorragia abundante: presión directa sobre la herida. El torniquete es el último recurso.
  • Incendio o avería en túnel: apagar el motor, dejar la llave puesta y caminar a la salida de emergencia.

Preguntas de ejemplo, resueltas

Una muestra de accidentes y primeros auxilios, con la respuesta correcta marcada y la explicación de por qué lo es. En el test entran 86 preguntas en total.

Un herido consciente le pide agua tras el accidente. ¿Qué debe hacer?

  1. Darle agua solo si tiene heridas leves
  2. No darle nada de beber ni de comer
  3. Darle pequeños sorbos para calmarle

Por qué: Podría necesitar cirugía con anestesia general, y también podría atragantarse si empeora su nivel de conciencia.

Puerta de salida de emergencia señalizada en el interior de un túnel

¿Hacia dónde debe dirigirse por una salida como la de la fotografía?

  1. Hacia la salida más cercana, en sentido contrario al humo
  2. Siempre hacia la boca por la que entró
  3. Hacia donde vaya la mayoría de la gente

Por qué: El humo mata antes que el fuego y sube: hay que alejarse de él y, si es denso, agacharse. Por eso conviene fijarse en las salidas al entrar.

¿Qué debe hacer si su vehículo se avería en una vía interurbana y tiene que salir del coche?

  1. Ponerse el chaleco reflectante antes de bajar
  2. Bajar deprisa y situarse delante del vehículo
  3. Esperar dentro del coche sin señalizar nada

Por qué: El chaleco reflectante se pone antes de salir del vehículo, y hay que situarse fuera de la calzada, tras la barrera de seguridad siempre que sea posible.

Guarda el chaleco reflectante en el maletero junto a la rueda de repuesto. ¿Es el sitio adecuado?

  1. Al alcance desde el interior del vehículo, no en el maletero
  2. En la guantera del acompañante únicamente
  3. En el maletero junto a la rueda de repuesto

Por qué: La idea es ponérselo antes de bajar. Si está en el maletero hay que salir sin él para cogerlo, que es justo lo que se quiere evitar.

Presencia un accidente y los servicios de emergencia le piden que declare como testigo. ¿Qué aporta más?

  1. Una reconstrucción aproximada de las velocidades
  2. Su opinión sobre quién ha tenido la culpa
  3. Lo que vio con exactitud, sin suponer lo que no llegó a ver

Por qué: Un testigo vale por los hechos concretos: posiciones, luces, sentido de la marcha. Las conclusiones las saca el atestado.

La ropa de un accidentado ha quedado pegada a una quemadura. ¿Qué debe hacer?

  1. No retirarla: se cubre la zona y se espera a los sanitarios
  2. Despegarla con cuidado antes de cubrir la herida
  3. Mojar la ropa con agua fría y tirar de ella

Por qué: Arrancar la tela arrastra la piel. Lo que sí hay que quitar es todo lo que apriete: anillos, pulseras o relojes cerca de la zona.

Casco de moto en el suelo junto a una motocicleta caída

Llega el primero a un accidente como el de la fotografía y el motorista está consciente con el casco puesto. ¿Se lo quita?

  1. Sí, siempre, para que respire mejor
  2. No, salvo que sea imprescindible para reanimarlo, y entonces entre dos personas
  3. Sí, si no se queja de dolor de cuello

Por qué: Retirar mal un casco puede lesionar la médula. Si hay que hacerlo, uno sujeta la cabeza en el eje del cuello y el otro tira del casco.

Puerta de salida de emergencia señalizada en el interior de un túnel

Se declara un incendio en el túnel de la fotografía y usted está detenido. ¿Qué hace con el vehículo?

  1. Dar la vuelta y salir por donde entró
  2. Dejarlo con la llave puesta y sin cerrar, y salir a pie por la salida de emergencia
  3. Quedarse dentro con las ventanillas cerradas

Por qué: Con la llave puesta los servicios de emergencia pueden apartarlo. Dar la vuelta dentro de un túnel bloquea el paso a los bomberos.

El tipo de accidente más frecuente en vías urbanas y en retenciones es:

  1. La salida de vía por el lado derecho
  2. La colisión por alcance contra el de delante
  3. La colisión frontal entre dos vehículos

Por qué: Casi siempre se debe a una distancia de seguridad insuficiente sumada a una distracción de un par de segundos.

Un ocupante sufre una quemadura por el líquido caliente del motor. ¿Cómo actúa?

  1. Aplicar una crema o pomada sobre la zona quemada
  2. Reventar las ampollas para que drenen
  3. Enfriar con agua durante varios minutos y cubrir sin apretar

Por qué: El agua a temperatura ambiente detiene el avance del calor en el tejido. Las cremas caseras solo complican la cura posterior.

Dudas frecuentes

Solo si es imprescindible para reanimarlo, porque retirarlo puede agravar una lesión cervical. Debe hacerse entre dos personas y con mucho cuidado.
Proteger el lugar para evitar un segundo accidente, después avisar al 112 y solo entonces socorrer a los heridos.

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