Semáforos

Semáforo en rojo

Prohíbe el paso. Hay que detenerse antes de la línea de detención.

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GrupoSemáforos
FormaLuz circular en un semáforo vertical
ColoresRojo, ámbar o verde
En el banco5 preguntas

Qué te obliga a hacer

Detenerse antes de la línea de detención y no rebasarla. Si no hay línea, antes del propio semáforo.

Dónde se coloca y hasta dónde rige

En intersecciones reguladas y pasos de peatones semaforizados.

El fallo típico en el examen

Entrar en ámbar y quedarse dentro del cruce. Si ya estás dentro cuando cambia, hay que despejar la intersección, no frenar en medio.

¿Quieres la lógica completa de formas y colores? Leer el tema en el manual del permiso B.

Cómo cae en el examen

Estas son las 5 preguntas del banco que usan esta señal, con la respuesta y el porqué.

Un semáforo con dos luces rojas que se encienden alternativamente en un paso a nivel significa:

  1. Prohibición de pasar mientras las luces estén encendidas
  2. Precaución: puede cruzar despacio si no se acerca un tren
  3. Que el paso a nivel se encuentra fuera de servicio

Por qué: Es una prohibición absoluta de pasar. Hay que detenerse antes de la línea y esperar a que se apaguen, aunque no se vea ningún tren.

Un semáforo cuadrado con una bicicleta iluminada en rojo afecta a:

  1. A todos los vehículos que ocupan ese carril
  2. Únicamente a los ciclistas que van a cruzar
  3. Solo a ciclomotores y motocicletas ligeras

Por qué: Los semáforos con símbolo regulan exclusivamente al usuario representado. Lo mismo ocurre con los reservados a autobuses o a peatones.

Se detiene ante un semáforo en rojo y detrás llega un vehículo de emergencia con la sirena puesta. Usted debe:

  1. Apartarse en cuanto pueda hacerlo con seguridad
  2. Saltarse el semáforo de inmediato para dejarle paso
  3. Permanecer inmóvil hasta que el semáforo cambie

Por qué: Hay que facilitarle el paso, pero sin crear un riesgo mayor. Se busca un hueco a un lado; entrar en un cruce en rojo puede provocar un accidente al propio vehículo de emergencia.

El semáforo está en rojo y quiere girar a la derecha. No hay ninguna flecha verde encendida. ¿Puede hacerlo?

  1. No, en España el rojo prohíbe todos los movimientos
  2. Sí, si no hay peatones cruzando la calle
  3. Sí, el giro a la derecha está siempre permitido

Por qué: El giro a la derecha en rojo, habitual en otros países, no existe en la regulación española salvo que una flecha verde específica lo autorice.

Un ciclista llega a un semáforo en rojo y se detiene delante de usted, en la zona adelantada. ¿Es correcto?

  1. No, debe colocarse detrás del primer vehículo
  2. Solo si no hay ningún coche esperando
  3. Sí, esa zona está pensada para que arranque siendo visible

Por qué: Esa línea de detención adelantada evita que el ciclista quede en el ángulo muerto justo cuando todos arrancan a la vez.

No la confundas con

Las señales que más se cruzan con esta en el test. Míralas juntas una vez y dejas de dudar.

Semáforo en ámbar fijo

Obliga a detenerse, salvo que el vehículo esté tan cerca que parar no pueda hacerse con seguridad.

STOP

Obliga a detener completamente el vehículo antes de la línea de detención, aunque no venga nadie.

Más señales del mismo grupo

Van por delante de las señales verticales y de las marcas viales, y por detrás de las indicaciones de un agente.

Semáforo en verde

Permite el paso, siempre que el cruce pueda rebasarse sin quedarse detenido dentro.

Test 00:00
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Repaso de los fallos